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Goyo'S Garage
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Відео
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Competición, con C.
Con lo que tu me digas, jajaja. Si no entiendes de humor ni sarcasmos, busca otro citio amigo.
Sobre eso teneis que hablar muy buena idea para frikear
goyo, estoy viendo teus videos de aca em brasil, aca tiene muchos preparadores de mentira,como tambien tiene unos fantasticos, Goeo tenia un amigo espanõl que me mostro un mapa de un eje de levas hecho cilindro a cilindro, inicia com valvulas a 0.010 e media grados de abertura de la valvula en grados lift e cierre de la misma depois con olga de 0,015 depois 0,020 hasta zero 0,040 comparava oos dados en el mapa y los cilinsros tenian regulaje diferentes. si tiene como me ajudar agradesco, olvidava es solo para taque mecanico
👌
Goyoooo que alegría verte por aquí otra vez, a ver si sigues con el 24 de carreras con la chapa
Hola que pasa si las letras de la viela quedan para la admision ?
genial ... gracias por el video ...
Yo te regalo mi m50 si me firmas la tapa de balancines
Hola genio he estado buscando en tus videos como dejar asi el.cigueñal y no lo encuentro nunca pudiste subirlo me.hubiece encantado poder dejarlo.parecido
Hola excelente trabajo, me gustaria fabricarme un flujometro existe alguna posibilidad que me puedas guiar compartit las medidas de tu flujometro
Hola Goyo !! Te quería hacer una pregunta, yo hice lo mismo que vos en este video, trabaje las válvulas y subí un vídeo a UA-cam y tiktok, y me estan diciendo que lo que hice está mal, que se me van a romper todas las valvulas y que debería hacerle un tratamiento térmico, tengo que hacerle algún tipo de tratamiento ? Vos realizaste algún tratamiento ? Gracias Goyo !!!
Hola Gonzalo, lo primero no le hagas caso a la gente, sino no te dejaran vivir. Después he estado viendo tu video de UA-cam y el trabajo que hiciste no es igual a lo que yo mostré, tu las has rebajado yo solo las acondicione. Ahora lo único que debes de hacer es dejar todo lo mejor acabado posible, justo donde hiciste ese escalón a lima, NO PUEDE HABER NINGUN TIPO DE CORTE, tienes de dejar todo con radios. Sobre el tratamiento térmico, la gente desconoce por completo como es la fabricación de una válvula, y todos hablan porque esto porque lo otro, hay videos de fabricación de válvulas para que veas como se hacen. Pero acuérdate, sino haces no rompes, y si haces te critican, ley del ser humano.
@@goyocarreras Muchas gracias Goyo por tomarte el tiempo de leerme y ver mi vídeo me ayudó mucho tu respuesta, en estos días voy a estar probando retocar ese escalón que vos decís, y después probar como andan en el motor muchas gracias un abrazo !! 🫂💪
Hola!! Excelente video! Tenés las medidas?
Tenés el link para este aplicativo? me parece interesante
Que recomienda para que las 4 valvulas queden iguales?
Hola que pasaría si tapo la salida de la válvula para anular directamente el sistema?
Hola excelente vídeo😄 Quería preguntar si puedes hacer uno o unos vídeos de hacerca de los phantom grip lsd, para hacer tu diferencial positivo de forma económica en bmw ahí una marca muy conocida hacerca del tema que es Racingdiff que vende un kit para instalar en el diferencial o como seria su creación con un torno✌🏻 saludos desde chile🇨🇱
Esto es oro, acabo de vrlo llevo años informandome para mi m42 stroker y no hay nada en español y como dices tu los gringos lo dicen todo a medias jajja gracias de verdad
Impresionante el tutorial. ❤
Buenas tardes! ¿ como se comprueba y se mide la fuerza o la eficiencia de un autoblocante en un vehículo tracción trasero y cuanto seria lo ideal para rallyes?
Motor turbo teniendo presion dentro del colector de admision cambiaria no?
No, es exactamente lo mismo.
Que buen vídeo Goyo!!..estás hecho un artista
Mi ídolo, si viviera cerca tuya me tendrías que echar de tu taller
❤❤❤❤
Luego coches con menos cv se meriendan a coches que dan mucha potencia pero a 10k rpm.
Por eso hay que enfocar bien los proyectos.
Que aplicación es la que usas para este video? Magnífico trabajo de divulgación. Saludos
Eso está sacado de la página web de una universidad de Valencia, España, solo puedes hacer servir desde su web y de ahí grabe el video. Saludos.
Goyo estoy despistado de UA-cam últimamente. Q paso con la loca?
Pues que lleva 2 años en el planchista y no la a tocado, y como ya no es cosa mía, pues allí esta cogiendo polvo jajaja.
Queda claro perfectamente. Una pasada el vídeo Goyo.
👍
Muy buen video, saludos amigo Goyo.
Hola Gerardo, muchas gracias, saludos.
Como se puede regular la descarga del turbo en un turbo de geometría variable como el de los 1.6 HDI, no llevan wastegate como tal entonces no se cómo hacerlo
like antes de verlo
Gracias por la clase magistral Goyo! Estos vídeos son oro puro
Muy buena explicación, todo el sentido.
Excelente vídeo, siempre dejando grandes conocimientos.
Aplica también todo este tipo de mejoras para un turbo diesel?
Es exactamente lo mismo, un motor turbo funciona igual que uno atmosférico, solo que se aumenta la presión.
Buenos días y gracias por el video tengo una pregunta para ,la activación de componentes la tiene esta maquina?
El jefe de jefes, me encantaria poder aprender contigo no te pido ni arroz ni el cuenco, es una maravilla todo lo que haces que puto genio enserio
🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
📝👀
Que grande eres ya se te hechaba de menos. Pero sabíamos que era por los proyectos que llevas a cabo 👌🏽👌🏽
mestro
Quién pudiera tener esos conocimientos 👏👏
Clarito como el agua... GRACIAS por tu TIEMPO!!!
Fantástico.
Muy bueno👌🏻
en esas culatas se montavan valvulas mas grandes que procedian de un moticultor creo que era Piva
Precisamente de esto trata el video, que no por ser más grande entra más, está eran las "cagadas" que se solían hacer y se siguen haciendo por el desconocimiento .
@@goyocarreras correcto
El amo del flujometro la mejor explicación
🔥
Gracias por compartir tus conocimientos...
Ostias profesor goyo cuanto tiempo!! Ejjeej